Tesla : la Cybertruck s’efface au profit du Cybercab

Tesla va réduire progressivement la production du Cybertruck à partir de la mi-2027, a annoncé son patron Elon Musk sur X. Le pick-up électrique au design singulier n’a jamais rencontré le succès commercial espéré par le constructeur. Il doit désormais céder sa place au Cybercab, un taxi autonome. L’arrêt définitif du Cybertruck reste toutefois incertain.

Elon Musk fait de la place au taxi autonome

Tesla va réduire progressivement la production du Cybertruck dans son usine d’Austin, au Texas, à partir de la mi-2027. Selon Elon Musk, le constructeur a besoin de cet espace pour le Cybercab, un taxi entièrement autonome appelé à jouer un rôle majeur dans l’avenir du groupe.

Cette décision ne signifie pas nécessairement la fin du Cybertruck. Musk n’a pas précisé si la production serait transférée dans une autre usine. À ce jour, le site texan est le seul connu où Tesla peut fabriquer les pièces spécifiques à ce modèle.

Une réaction de l’ingénieur en chef Wes Morrill sur X semble toutefois annoncer la fin du modèle.

Selon lui, le Cybertruck a joué un rôle essentiel dans le développement technologique de Tesla, et ses avancées se retrouvent dans le Cybercab. Il remercie également toutes les personnes qui ont contribué à sa conception.

Le Cybertruck n’a jamais rencontré le succès espéré par Tesla

Lors du lancement du Cybertruck en 2023, les attentes étaient élevées. Avec ses lignes anguleuses et sa carrosserie en acier inoxydable, le pick-up électrique devait conquérir le marché automobile américain.

Mais les ventes sont restées très en deçà des attentes. Elon Musk visait initialement 250 000 exemplaires par an, un objectif que Tesla n’a jamais approché.

Selon les estimations du cabinet Cox Automotive, Tesla a vendu environ 11 600 Cybertruck au cours des neuf premiers mois de 2026, soit 28 % de moins qu’un an auparavant.

Le modèle a également souffert de problèmes techniques. Tesla a dû procéder à plusieurs rappels en raison de défauts. Le constructeur a aussi revu ses tarifs à plusieurs reprises pour stimuler les ventes.

Le magazine économique américain Forbes a même qualifié le Cybertruck de l’un des plus grands échecs de l’histoire récente de l’industrie automobile.

Quel avenir pour les Cybertruck déjà en circulation ?

Pour les propriétaires, cette annonce soulève surtout une question : Tesla continuera-t-il d’assurer le suivi de leurs véhicules si la production s’arrête ?

Selon l’ingénieur en chef Wes Morrill, ils n’ont pas à s’en inquiéter pour le moment.

Interrogé sur le maintien de la disponibilité des pièces détachées et des services d’entretien, il a répondu par l’affirmative, sans réserve.

Cette décision s’inscrit dans une réorientation plus large de Tesla. Musk mise de plus en plus sur les véhicules autonomes, la robotique et l’intelligence artificielle. Le Cybercab doit y occuper une place centrale.

Tesla n’a pas encore précisé si le Cybertruck disparaîtrait définitivement après seulement quelques années de commercialisation.