Des pétroliers russes font brusquement demi-tour après la défaite de Trump

Deux pétroliers russes transportant du gazole vers les États-Unis ont brusquement changé de cap, rapporte le quotidien économique britannique Financial Times.

Ce changement de cap intervient après la lourde défaite électorale du président Donald Trump. L’accord controversé qu’il a conclu avec le président russe Vladimir Poutine sur les carburants semble ainsi de plus en plus fragilisé.

Des pétroliers russes changent brusquement de cap

Quelques semaines avant les élections américaines de mi-mandat, Trump avait conclu un accord avec Poutine pour importer du gazole russe. Il espérait ainsi faire baisser les prix élevés des carburants et rallier davantage d’électeurs.

Mais les premières livraisons semblent déjà compromises.

Le pétrolier Leruo, qui navigue sous pavillon de la Sierra Leone, fait désormais route vers le Brésil. Le pétrolier russe Talisman est quant à lui revenu en Méditerranée et se trouve au large de l’Algérie.

Les deux navires figurent sur des listes de sanctions internationales. Le Talisman attend par ailleurs de nouvelles instructions, ce qui laisse penser qu’aucun acheteur ni aucune destination n’ont encore été définitivement retenus.

Un troisième pétrolier, l’Agioi Fanendes, poursuit pour l’heure sa route vers les États-Unis et est attendu ce week-end à New York. Il n’a toutefois pas non plus indiqué de port de déchargement définitif.

Un quatrième pétrolier, le Beast, fait également route vers la côte est américaine. Ce navire est lui aussi visé par des sanctions.

L’accord sur le gazole entre Trump et Poutine fragilisé

Ces changements de cap surviennent peu après les élections américaines de mi-mandat. Les démocrates ont remporté mardi une large victoire, obtenant la majorité à la Chambre des représentants comme au Sénat.

Trump aura donc davantage de difficultés à mettre en œuvre ses projets. Son accord avec la Russie sur le gazole est lui aussi contesté.

Des responsables démocrates comme républicains critiquent cet accord. Ils s’interrogent sur la légalité des importations de gazole russe au regard des sanctions en vigueur.

La gouverneure du New Jersey, Mikie Sherrill, a déjà appelé les opérateurs portuaires à refuser les pétroliers transportant du gazole russe. Selon elle, les entreprises qui accepteraient malgré tout ce carburant s’exposeraient à de lourdes sanctions.

Les acheteurs américains semblent eux aussi réticents. Selon Matt Smith, analyste chez Kpler, il est tout à fait possible que le troisième pétrolier change lui aussi de destination.

Le Kremlin reste pour sa part peu disert. Son porte-parole, Dmitri Peskov, souligne qu’il s’agit de livraisons commerciales et que leurs modalités ne sont donc pas rendues publiques.