Trump critique les entreprises pétrolières alors que les prix du pétrole chutent

Le prix du pétrole continue de baisser alors que les inquiétudes concernant le détroit d’Ormuz diminuent. Le Brent est tombé mercredi à environ 76 dollars le baril, tandis que le WTI américain cotait autour de 72 dollars.

Cela réduit à nouveau une partie de la prime de risque géopolitique sur le marché.

La baisse s’explique par l’optimisme croissant des investisseurs quant à la réouverture progressive de cet important passage maritime. Parallèlement, Donald Trump intervient dans le débat sur les prix de l’essence.

Selon le président américain, les compagnies pétrolières ne baissent pas assez vite les prix à la pompe.

Trump veut une enquête sur les prix de l’essence

Trump accuse les grandes compagnies pétrolières de faire payer trop cher les consommateurs. Selon lui, les prix payés par les compagnies pétrolières baissent fortement, tandis que les automobilistes ne bénéficient pas suffisamment de cette baisse à la pompe.

Il souhaite donc que le ministère américain de la Justice se penche sur la situation.

Politiquement, cela se comprend. Des prix de l’essence plus bas sont directement ressentis par les consommateurs et peuvent aider à réduire la pression inflationniste. Après des mois de guerre, de hausse des prix du pétrole et de craintes de hausse des taux d’intérêt, un carburant abordable est économiquement et électoralement important pour Trump.

Ormuz s’ouvre progressivement

La principale raison de la baisse du prix du pétrole reste l’apaisement autour d’Ormuz.

Selon l’Organisation maritime internationale, plus de 11 000 marins bloqués dans le golfe Persique peuvent commencer à traverser le détroit d’Ormuz. Des garanties de sécurité auraient été obtenues et contrôlées.

C’est une étape importante. Ormuz est l’une des routes énergétiques les plus cruciales au monde. Pendant la guerre entre les États-Unis et l’Iran, le trafic maritime a été fortement perturbé, entraînant une hausse des prix du pétrole et des anticipations de perturbations prolongées par les marchés.

La normalisation prend du temps

Cependant, la crise n’est pas résolue d’un coup. Les entreprises logistiques avertissent également que les problèmes des chaînes d’approvisionnement ne disparaîtront pas immédiatement. Les navires ont été immobilisés plus longtemps, les itinéraires ont été modifiés et la capacité de fret aérien était sous pression.

Si Ormuz rouvre davantage, une partie de cette pression pourrait diminuer. Mais il faudra du temps avant que les navires, les ports, les assureurs et les chaînes logistiques ne fonctionnent à nouveau normalement.

Pour le pétrole, cela signifie que la pression à la baisse est logique, mais que les marchés doivent rester vigilants. Un nouvel incident dans la région pourrait rapidement rétablir la prime de risque.

La baisse du pétrole aide à lutter contre l’inflation

Pour les marchés financiers, la baisse du pétrole est importante. Une énergie moins chère réduit le risque d’un nouveau choc inflationniste. Cela pourrait à terme être favorable aux actions, à l’or et au Bitcoin (BTC), car cela diminue la pression sur les banques centrales pour augmenter davantage les taux d’intérêt.

Mais cet effet n’est pas automatique. La banque centrale américaine examine également l’inflation sous-jacente, la croissance des salaires, les prix des services et l’activité économique générale. Une baisse du pétrole aide donc, mais ne résout pas tous les problèmes d’inflation.

Dans ce contexte, jeudi promet d’être une journée cruciale pour les marchés financiers mondiaux. C’est en effet le moment de l’indice PCE, le principal indicateur de l’inflation pour la banque centrale américaine. On se concentrera notamment sur les prix des services.

Si ceux-ci se révèlent également surchauffés, la pression pour des hausses de taux augmentera et nous assisterons probablement à de nouvelles baisses pour les investissements risqués.