Les États-Unis perdent leur emprise sur le commerce pétrolier : l’Iran exige un paiement en yuans chinois

L’Iran examine la possibilité de permettre à un nombre limité de pétroliers de traverser le stratégique détroit d’Ormuz, dans un contexte de vives tensions régionales. Selon les médias internationaux, une condition notable est envisagée, car elle pourrait potentiellement affecter le système financier mondial.

Passage limitée sous conditions strictes

Le détroit d’Ormuz est un maillon essentiel de l’approvisionnement énergétique mondial. Environ 20 % du commerce mondial de pétrole transite par ce passage étroit, ce qui fait que toute perturbation a un impact direct sur le prix du pétrole et les marchés internationaux. C’est pourquoi nous avons récemment observé une forte hausse des prix du pétrole.

D’après un rapport du Times of India, basé sur les déclarations d’un responsable iranien anonyme à CNN, Téhéran envisagerait de n’autoriser que le passage d’un nombre restreint de pétroliers, à condition que le pétrole soit échangé en yuan chinois plutôt qu’en dollars américains.

Il s’agit d’une proposition qui n’a pas encore été officiellement confirmée par le gouvernement iranien. Cependant, des indications montrent que l’Iran fait des exceptions pour certains pays. Des pétroliers indiens ont récemment obtenu l’autorisation de passer, malgré le blocage effectif de la route.

De plus, le ministre iranien des Affaires étrangères a déclaré que la navigation en provenance de pays amis pourrait, en principe, être autorisée, tandis que des États hostiles comme les États-Unis et Israël seraient exclus.

Impact incertain sur le commerce pétrolier et le marché des devises

La possible condition de passage liée à des paiements en yuan touche à un thème géopolitique plus large. Le pétrole est majoritairement échangé en dollars dans le monde, ce qui contribue depuis des décennies à la position dominante de la devise américaine. C’est de là que vient le terme pétrodollar.

Il n’y a toutefois pas de changement de système immédiat. La proposition de négocier le pétrole en yuan chinois n’est pas encore officiellement confirmée. De surcroît, la majorité des contrats pétroliers internationaux restent libellés en dollars.

Il est néanmoins évident que les tensions autour du détroit d’Ormuz mettent le marché de l’énergie sous pression. En raison de l’agitation, les coûts d’assurance ont augmenté et les pays cherchent des routes alternatives et des solutions diplomatiques pour sécuriser l’approvisionnement en pétrole. Les États-Unis semblent déjà se tourner vers les réserves pétrolières du Venezuela.

La situation souligne surtout comment les conflits géopolitiques peuvent influencer non seulement les routes commerciales physiques, mais aussi les structures financières. Cependant, pour l’instant, il n’y a pas de confirmation que le système pétrolier mondial changera réellement à court terme. Mais il est clair que le statu quo est remis en question.