L’urgence pétrolière pousse les pétroliers indiens à revenir dans le détroit d’Ormuz

L’Inde se prépare à renvoyer des navires à travers le détroit d’Ormuz pour sécuriser ses importations énergétiques en provenance du Moyen-Orient. Selon des sources bien informées, ce serait la première fois depuis l’escalade du conflit avec l’Iran.

Les plans opérationnels seraient déjà prêts. Dès que le gouvernement indien donnera son feu vert, les premiers navires pourront traverser cette voie maritime stratégique. La date exacte et l’ampleur des livraisons n’ont pas encore été dévoilées.

D’après certaines sources, l’entreprise publique Shipping Corp. of India est prête à retourner dans le golfe Persique, dès que la marine indienne donnera son accord et que les raffineries nationales émettront des ordres de transport officiels.

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L’Inde a-t-elle le feu vert ?

La navigation à travers le détroit d’Ormuz, passage crucial par lequel transite habituellement environ un cinquième du transport pétrolier mondial, est en grande partie à l’arrêt depuis le déclenchement de la guerre avec l’Iran fin février. Cela a provoqué de l’agitation sur les marchés énergétiques mondiaux et une forte hausse des prix, notamment pour des pays comme l’Inde, qui dépendent fortement des importations de pétrole du Moyen-Orient.

Il reste pour l’instant incertain si l’Inde a effectivement obtenu l’autorisation d’envoyer des navires à travers la voie maritime. L’Iran et les États-Unis contrôlent chacun des parties de la région pendant le conflit, rendant leur approbation essentielle pour un passage sécurisé.

Fait notable, le ministre indien des Affaires étrangères, Subrahmanyam Jaishankar, a rencontré son homologue iranien, Abbas Araghchi, la semaine dernière à New Delhi lors d’un sommet des BRICS. Cet entretien alimente les spéculations selon lesquelles l’Inde travaille en coulisses pour rétablir les approvisionnements énergétiques.

L’Inde veut conserver ses fournisseurs du Moyen-Orient

L’Inde souhaite maintenir autant que possible ses importations de pétrole en provenance du Moyen-Orient. Selon des initiés, le pays opte délibérément pour ses fournisseurs traditionnels, car les routes alternatives sont plus coûteuses et prennent considérablement plus de temps pour que le pétrole atteigne l’Inde.

Pour assurer la sécurité des transports, la marine indienne a considérablement renforcé sa présence dans la région. Le nombre de navires de guerre dans les environs aurait doublé, tandis que la surveillance aérienne a également été intensifiée.

Selon des sources, les navires de la marine indienne escortent les pétroliers et autres navires se dirigeant vers l’Inde une fois qu’ils ont quitté en toute sécurité le détroit d’Ormuz.