L’Iran peut continuer à percevoir des droits de passage dans le détroit d’Ormuz dans le cadre de l’accord de cessez-le-feu

Le président Trump a annoncé que les États-Unis interviendraient activement pour résoudre les problèmes de congestion maritime dans le détroit d’Ormuz. Dans un message sur les réseaux sociaux, il a déclaré que les États-Unis resteraient présents sur place pour garantir le bon déroulement des opérations. Parallèlement, l’Iran pourra continuer à percevoir des droits de passage pour les navires traversant le détroit.

L’Iran et Oman autorisés à percevoir des droits de passage

Selon CNN, le cessez-le-feu permet à l’Iran et à Oman de demander des frais aux navires empruntant le détroit d’Ormuz. Un responsable local a indiqué que les recettes seraient utilisées pour la reconstruction de l’Iran.

L’Iran perçoit depuis des semaines des taxes sur les passages. Le tarif était jusqu’à présent d’environ 2 millions de dollars par trajet. Il n’est pas clair si ce montant sera modifié dans le cadre du nouvel accord, mais le principe selon lequel l’Iran peut tirer profit de ce passage est désormais formellement intégré à l’accord.

C’est une concession notable. Le détroit d’Ormuz se situe dans les eaux internationales et les puissances occidentales ainsi que les États du Golfe se sont opposés pendant des semaines à l’idée que l’Iran revendique un contrôle sur le passage. En formalisant les droits de passage dans le cadre du cessez-le-feu, l’Iran obtient de fait une reconnaissance de son emprise sur le détroit.

Trump parle d’un « Âge d’Or »

Trump a adopté un ton remarquablement optimiste. Il a déclaré que l’Iran pourrait commencer sa reconstruction et a qualifié le cessez-le-feu d’opportunité pour ce qu’il a décrit comme l’Âge d’Or du Moyen-Orient.

Il a ajouté que l’Amérique resterait à proximité pour accompagner la navigation maritime. La formulation laisse entendre que les navires de guerre américains pourraient jouer un rôle dans la sécurisation du passage pendant les deux semaines de trêve.

Des questions restent en suspens

Malgré le ton positif, de nombreuses incertitudes demeurent. On ne sait pas combien de navires pourront passer chaque jour et quels pays auront la priorité.

Plus de 800 navires sont encore bloqués dans le golfe Persique. Les compagnies maritimes et les assureurs avertissent qu’il pourrait falloir des semaines pour que le trafic se normalise, même si le passage est officiellement ouvert.

La perception des droits de passage soulève également des questions politiques. Les États du Golfe comme l’Arabie saoudite et les Émirats arabes unis, qui dépendent du détroit pour leurs exportations de pétrole, s’opposent à l’idée que l’Iran en profite structurellement. La question de savoir si cet arrangement restera limité aux deux semaines de trêve ou deviendra permanent sera l’un des principaux points de discussion dans les négociations à venir.