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Le prix du gaz en Europe a chuté de 17% mardi, enregistrant ainsi sa plus forte baisse intrajournalière depuis 2023. Les contrats à terme néerlandais sur le gaz, principal indice de référence en Europe, ont reculé à environ 48 euros par mégawattheure.

La raison : Trump a affirmé que la guerre avec l’Iran pourrait être résolue « très rapidement ». Cependant, les analystes préviennent que ce soulagement pourrait être prématuré tant que le détroit d’Ormuz restera fermé.

Trump apporte un soulagement

Trump anticipe que le conflit est en avance sur le calendrier, même s’il pense que la guerre ne se terminera pas cette semaine. Le marché de l’énergie a réagi immédiatement. Le prix du gaz, qui avait fortement augmenté ces dernières semaines en raison des tensions autour de l’Iran, a effacé une grande partie de cette hausse en une seule journée.

Cependant, les stratèges d’ING avertissent que la baisse ne se maintiendra que si le trafic maritime dans le détroit d’Ormuz reprend pleinement. Sans cette reprise, l’offre restera limitée, quelles que soient les déclarations de Trump.

Le détroit d’Ormuz, un facteur crucial

Environ un cinquième du commerce mondial de gaz naturel liquéfié transite normalement par le détroit d’Ormuz. Depuis le début du conflit, le trafic maritime y est pratiquement à l’arrêt. Le Qatar, l’un des plus grands exportateurs de GNL au monde, a suspendu les exportations depuis sa plus grande installation.

Trump a indiqué que la marine américaine pourrait escorter des pétroliers à travers le détroit. Le président français Macron a proposé d’organiser une mission maritime internationale pour assurer la protection du trafic maritime. Mais tant que ces plans ne seront pas mis en œuvre, la traversée demeure incertaine.

L’Europe et l’Asie en compétition pour les mêmes livraisons de gaz

Le conflit frappe l’Europe à un moment vulnérable. Les stocks de gaz sont bas et le continent doit importer massivement cet été pour remplir les réserves avant l’hiver. Dans le même temps, les méthaniers modifient déjà leurs routes en direction de l’Asie, où les acheteurs dépendent tout autant de l’énergie en provenance du Moyen-Orient.

Cela risque de provoquer une compétition entre l’Europe et l’Asie pour les mêmes livraisons de gaz limitées. Pour les consommateurs, cela pourrait signifier que les prix de l’énergie ne reviendront pas au niveau d’avant-guerre, même si le conflit se termine rapidement.

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