Trump menace l’UE de tarifs d’importation ‘beaucoup plus élevés’

Donald Trump fixe une échéance à l’Union européenne. Le président américain donne à Bruxelles jusqu’au 4 juillet pour exécuter l’accord commercial, sans quoi l’Europe fera face à des tarifs d’importation « beaucoup plus élevés ».

La pression sur le marché des cryptomonnaies et les bourses mondiales s’intensifie à nouveau, alors qu’un tribunal américain a annulé le même jour un autre plan tarifaire de Trump.

Jour de l’Indépendance comme date butoir

Trump a annoncé cet ultimatum jeudi sur sa plateforme Truth Social, juste après un entretien téléphonique avec la présidente de la Commission, Ursula von der Leyen.

« J’ai patiemment attendu que l’UE respecte sa part de l’accord commercial historique que nous avons conclu à Turnberry, en Écosse, le plus grand accord commercial jamais signé », a-t-il écrit. écrit-il.

« Je lui ai donné jusqu’au 250e anniversaire de notre pays, sinon leurs tarifs augmenteront immédiatement à des niveaux beaucoup plus élevés. »

Cet anniversaire est le 4 juillet, le jour de l’Indépendance des États-Unis. Von der Leyen a réagi sur X en affirmant que « de bons progrès » sont réalisés et que les deux parties restent « pleinement engagées » dans l’exécution de l’accord.

Les origines de la guerre commerciale

Depuis son retour à la Maison-Blanche, Trump mène une politique tarifaire agressive. Au printemps 2025, il a annoncé ses tarifs dits du « Jour de la Libération », une taxe mondiale sur presque toutes les importations. L’UE a été touchée par une menace de tarif de 30 %.

Après des mois de querelles, Trump et Von der Leyen ont finalement conclu un accord fin juillet 2025 dans le complexe de golf de Trump en Écosse. La taxe américaine sur les biens européens a été réduite à 15 %, en échange de l’abolition par l’UE de ses propres tarifs sur les biens industriels américains.

Le Parlement européen a donné son feu vert en mars, mais il souhaite d’abord des garanties supplémentaires pour les produits en acier et en aluminium. De plus, les 27 États membres doivent encore approuver l’accord.

La semaine dernière, Trump a perdu patience et a déjà augmenté les tarifs sur les voitures et camions européens à 25 %. Le prochain cycle de négociations est prévu pour le 19 mai à Strasbourg.

Le juge désavoue Trump

Quelques heures après l’ultimatum, un coup dur est survenu pour la Maison-Blanche. La Cour internationale du commerce des États-Unis a jugé que la taxe mondiale d’importation de 10 % de Trump est illégale.

Le tribunal a estimé que Trump s’était à tort appuyé sur la section 122 du Trade Act de 1974. Cette loi autorise des taxes temporaires en cas de graves problèmes de balance des paiements, mais pas pour une politique tarifaire générale.

C’est déjà la deuxième fois cette année qu’un juge annule un plan tarifaire de Trump. Le jugement ne concerne que les entreprises ayant intenté l’action en justice, mais crée un précédent pour d’autres procès.

Pour l’UE, le jugement est à double tranchant. En effet, le juge ne touche pas aux tarifs sectoriels, comme la taxe de 15 % sur les voitures dans le cadre de l’accord de Turnberry. Ceux-ci restent en vigueur.

Ce qui pourrait disparaître, c’est le tarif d’importation général de 10 %, si d’autres entreprises réussissent à faire appel à la justice. Cela donnerait un coup de pouce aux exportateurs européens. En même temps, l’administration Trump cherche déjà d’autres voies juridiques pour maintenir sa barrière tarifaire, notamment par la section 301 de ce même Trade Act.