L’Europe pourrait se retrouver à court de carburant pour avions dans les semaines à venir. Selon le chef de l’Agence internationale de l’énergie (AIE), des vols pourraient être annulés rapidement si l’approvisionnement en pétrole n’est pas rétabli. Cette situation découle directement des tensions croissantes autour de l’Iran, qui exercent une pression sur le marché énergétique mondial.
Le conflit en Iran menace l’approvisionnement en carburant d’aviation
Avertissement de Fatih Birol, directeur de l’AIE, selon lequel l’Europe ne dispose que de quelques semaines de stock de kérosène. Si l’approvisionnement en provenance du Moyen-Orient ne reprend pas rapidement, les compagnies aériennes seront contraintes d’annuler des vols, selon lui.
Les problèmes ont commencé lorsque l’Iran a effectivement fermé le détroit d’Ormuz, une route cruciale pour l’exportation de pétrole de la région du Golfe. Depuis lors, les marchés de l’énergie sont en ébullition dans le monde entier.

Bien qu’il n’y ait pas encore de pénuries directes, cela est principalement dû au fait que les livraisons précédentes étaient encore en transit. Ces dernières sont maintenant arrivées, et la pression commence à se faire sentir.
Hausse des prix du pétrole et pression économique
Les conséquences sont déjà visibles sur le marché énergétique. Le prix du pétrole Brent est supérieur de plus de trente pour cent par rapport à avant le conflit. Cela se traduit par des prix plus élevés pour l’essence, le gaz et l’électricité.
Selon Birol, l’impact se fera sentir dans le monde entier, certaines régions étant plus touchées que d’autres. La hausse des coûts du carburant exerce par ailleurs une pression supplémentaire sur les compagnies aériennes, déjà confrontées à l’augmentation des coûts opérationnels.
Certaines compagnies ont donc déjà décidé de supprimer des vols non rentables, surtout celles qui ne se sont pas protégées contre la hausse des prix du carburant.
Des vols menacés malgré un cessez-le-feu temporaire
Bien qu’un cessez-le-feu temporaire ait été récemment convenu, une solution définitive se fait attendre. Les négociations pour mettre fin au conflit ont jusqu’à présent échoué, prolongeant ainsi l’incertitude.
Les compagnies aériennes et les aéroports surveillent la situation de près. En temps normal, ils disposent d’environ six semaines de réserves de carburant. Toutefois, en raison du conflit qui perdure, ces réserves supplémentaires sont déjà largement épuisées.
Si la situation ne change pas rapidement, il semble que les voyageurs ressentiront bientôt directement les conséquences dans les aéroports à travers toute l’Europe.
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