Un pétrolier japonais traverse discrètement le détroit d’Ormuz

Un supertanker japonais a refait surface dans le golfe d’Oman après que le navire a cessé d’émettre des signaux de localisation pendant plusieurs jours. Cela suggère que le tanker a traversé discrètement le détroit d’Ormuz, un événement rare depuis le début du conflit dans la région.

L’Eneos Endeavor, un très grand pétrolier japonais, a recommencé à émettre des signaux mercredi soir au nord de Mascate, la capitale omanaise. Selon les données maritimes, le navire se dirige actuellement vers l’est, en direction de la mer d’Arabie.

Le dernier signal connu avait été émis lundi dans le golfe Persique, au nord d’Abou Dhabi. Cette longue interruption suggère que le navire a désactivé son transpondeur ou n’a pas transmis de données de localisation lors de son passage par le détroit d’Ormuz.

Eneos confirme la traversée secrète par Ormuz

Le tanker fait partie de la flotte de la société japonaise de raffinage Eneos Holdings, selon les informations disponibles sur le site de l’entreprise. Lors d’une conférence de presse sur les résultats trimestriels jeudi, le PDG d’Eneos, Tomohide Miyata, a confirmé que le navire avait traversé Ormuz. L’entreprise s’attend à ce que le tanker arrive au Japon entre fin mai et début juin.

Dans un message sur X, le Premier ministre Sanae Takaichi a déclaré qu’un navire lié au Japon avait passé Ormuz en toute sécurité jeudi et était en route vers le Japon, sans donner de détails ni nommer le navire. Il reste encore 39 navires liés au Japon dans le golfe Persique, selon Takaichi.

Le ministre des Affaires étrangères Toshimitsu Motegi, qui a également annoncé le voyage sans nommer le navire, a confirmé que le navire n’avait pas payé de péage au gouvernement iranien pour s’assurer son passage.

Tanker presque entièrement chargé en route vers le Japon

L’Eneos Endeavor est entré dans le golfe Persique fin février pour charger du pétrole brut à Das Island aux Émirats arabes unis et à Mina Al Ahmadi au Koweït. Les données sur le tirant d’eau du navire indiquent que le tanker est désormais presque entièrement chargé. Initialement, le port japonais de Kiire était prévu comme destination finale.

Ce voyage fait de l’Eneos Endeavor seulement le deuxième supertanker japonais à traverser le détroit d’Ormuz depuis le début de la guerre au Moyen-Orient. Fin avril, l’Idemitsu Maru a été le premier supertanker japonais à effectuer cette traversée, bien qu’il ait continué à émettre des signaux de localisation tout au long de son passage.