L’Union européenne et les États-Unis ont conclu un accord commercial historique qui aura des conséquences majeures pour les deux économies. Alors qu’auparavant des droits de douane prohibitifs étaient envisagés, il a été convenu que les produits européens tels que les médicaments et les semi-conducteurs seraient taxés au maximum à 15 pour cent. En retour, Bruxelles doit mettre la main à la poche.
Menace de droits de douane écartée
Le président Donald Trump avait précédemment menacé d’imposer des droits allant jusqu’à 250 pour cent sur les produits pharmaceutiques européens et 100 pour cent sur les puces. Cette menace est désormais écartée. L’accord s’appuie sur le deal provisoire que Trump et la présidente de la Commission, Ursula von der Leyen, ont conclu le mois dernier.
L’UE paie le prix fort
Le compromis coûtera cependant des milliards à l’UE. Jusqu’en 2028, Bruxelles s’engage à acheter pour 750 milliards de dollars de pétrole, de gaz et d’énergie nucléaire des États-Unis. À cela s’ajoute encore 40 milliards de dollars en puces AI américaines. Les entreprises européennes promettent également d’investir 600 milliards de dollars dans des secteurs stratégiques aux États-Unis, y compris la défense.
Ce n’est que lorsque l’UE aura réduit ses propres droits sur les produits américains que les nouveaux tarifs à l’importation entreront en vigueur. Cela nécessite encore l’approbation du Parlement européen et de tous les États membres.
Nouvelles collaborations et impact géopolitique
Outre le commerce, l’UE et les États-Unis ont convenu de collaborer plus étroitement en matière de défense, de matières premières et de droits du travail. Ainsi, l’accord devrait conduire à des contrôles plus stricts sur le travail forcé dans les chaînes de production et à un meilleur accès pour l’agriculture et la pêche américaines au marché européen.
L’accord est perçu comme une grande victoire pour Trump, qui se présente comme un négociateur acharné. Pour l’UE, cela signifie des coûts élevés à court terme, mais aussi la prévention d’un conflit commercial qui aurait pu coûter des milliards à l’industrie européenne.

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