L’Iran réclame 300 milliards de dollars, le pétrole se rapproche des 100 dollars

Les cours du pétrole repartent à la hausse et se rapprochent du seuil symbolique des 100 dollars le baril. Les investisseurs redoutent de nouvelles perturbations dans le détroit d’Ormuz, tandis que la Chine augmente dans le même temps ses achats de brut.

Le Brent évolue désormais à moins de 2 dollars du seuil des 100 dollars. Les prix avaient déjà nettement progressé la semaine dernière, après une nouvelle flambée des affrontements entre les États-Unis et l’Iran.

L’incertitude s’accentue alors que, selon The Hormuz Letter, l’Iran a rejeté une proposition américaine, estimant que des discussions ne sont pas possibles dans les conditions actuelles.

L’Iran pose des conditions strictes aux États-Unis

L’Iran et Oman travaillent à un accord sur la navigation dans le détroit d’Ormuz. Selon Téhéran, cet accord serait proche. Il prévoirait notamment un couloir maritime temporairement sécurisé, permettant aux navires de traverser cette voie stratégique.

Cela ne signifie toutefois pas qu’un accord entre l’Iran et les États-Unis se rapproche. Bien au contraire. Selon The Hormuz Letter, Téhéran a rejeté une proposition américaine. Une source iranienne de haut rang a déclaré à RT que des négociations étaient actuellement impossibles, en raison de précédentes violations américaines et de positions jugées sans cesse changeantes.

L’Iran n’entend reprendre les discussions que si les États-Unis remplissent une série de conditions. Téhéran réclame notamment 300 milliards de dollars de compensation, la levée complète des sanctions américaines et le déblocage de 100 milliards de dollars d’avoirs iraniens gelés.

L’Iran exige également la fin du blocus naval américain et le départ des troupes américaines de la région. Téhéran souhaite aussi un cessez-le-feu régional plus large, notamment au Liban et à Gaza.

Deux dossiers avancent donc en parallèle. L’Iran et Oman tentent de s’entendre sur la navigation dans le détroit d’Ormuz, tandis qu’un accord plus global entre Téhéran et Washington semble, pour l’heure, très éloigné. De quoi maintenir une forte incertitude autour de cette route pétrolière majeure.

Le pétrole grimpe sur fond d’inquiétudes autour du détroit d’Ormuz

La principale question porte désormais sur la réaction des États-Unis aux développements autour du détroit d’Ormuz. Washington a encore attaqué des pétroliers iraniens le week-end dernier. Dans le même temps, l’Iran a averti que les navires naviguant près d’Oman s’exposaient à des risques d’attaques.

Le détroit d’Ormuz est l’une des routes les plus importantes du commerce pétrolier mondial. Malgré les tensions, environ 10 millions de barils de pétrole y transitent encore chaque jour, selon Russell Hardy, le directeur général de Vitol.

La pression s’accentue toutefois sur le marché pétrolier. Russell Hardy observe surtout des signes de tension sur les produits pétroliers raffinés, comme le diesel.

Goldman Sachs anticipe également des perturbations durables. La banque estime que les difficultés liées au transport maritime pourraient se prolonger jusqu’en 2027 et a, pour cette raison, légèrement relevé ses prévisions de prix du pétrole.

« Les risques entourant nos prévisions de prix restent clairement orientés à la hausse », écrivent les analystes de Goldman Sachs, dont Daan Struyven.

Le Brent vaut désormais plus de 30 % de plus qu’avant les attaques américaines et israéliennes contre l’Iran, il y a un peu plus de six mois. À près de 100 dollars le baril, son cours reste toutefois nettement inférieur au pic de plus de 126 dollars atteint fin avril.

La Chine achète davantage de pétrole

Les tensions au Moyen-Orient ne sont pas le seul facteur de hausse des prix. La Chine augmente également ses achats de pétrole brut. Les raffineries chinoises ont renforcé leurs approvisionnements, notamment en provenance d’Afrique, du Canada et d’Amérique latine.

De nouvelles données douanières montrent que les importations chinoises de pétrole ont progressé en août. Les volumes en provenance du golfe Persique ont également augmenté. Cette demande chinoise supplémentaire accentue la pression sur un marché où les négociants intègrent déjà le risque de perturbations de l’offre.

Dans le même temps, les tensions restent vives entre l’Iran et les États-Unis. Le responsable iranien de la sécurité Mohsen Rezaee affirme que son pays a profondément modifié sa posture militaire face aux navires de guerre et aux bases américaines. Selon lui, Washington a reçu ces derniers jours un avertissement clair concernant l’usage des missiles iraniens.

Chris Weston, de Pepperstone, ne s’attend donc pas à un retour rapide au calme.

« Depuis fin février, nous avons vu tant de retournements inattendus. Chaque fois que nous pensions avancer, tout s’effondrait à nouveau », a-t-il déclaré. « Nous sommes presque revenus à la case départ. »